Korimekaanikko

Ajoneuvojen huoltovälien pidentyessä ja varsinaisen huoltotarpeen vähentyessä korimekaanikon työ rakentuu toisenlaisesta työntarjonnasta. Ajoneuvokanta kasvaa, ajettavat kilometrimäärät lisääntyvät ja vastaavasti  peltikorjausta edellyttävät kolarit, isommat ja pienemmät lisääntyvät. Kuten automaalari myös korikorjaaja on oman alansa taiteilija. Ei ole yksinkertainen asia suoristaa kurttuun ajettua peltiä, kaikkia osia ei aina vaihdeta.

Korikorjaajia on autoalalla noin 1 500. Ammatti kuuluu arvostettuun osaamisalueeseen ja ammattilaisista on jatkuvasti pulaa.

Autokorikorjaajalta edellytetään hitsausosaamista sekä liitos- ja ohutlevytöden ja metallien liimauksien ja uusien korirakenteiden muovilaatujen korjaamista. Tehtäviin kuuluvat kokonaisten korien oikaisut, pintaosien oikaisut, sovitukset ja lasien vaihdot. Työhön kuuluvat myös auton turvalaiterakenteiden hallinta ja uusien suurlujuusterästen lujuusarvojen ymmärtäminen.

Korikorjaajat ovat tuntipalkka-ammattilaisia palkan vaihdellessa työsuorituksesta riippuen 13,70-25,00 €/h. Alan keskiansio on 24,00 €/h.

Ammattitaidon kehittyessä palkka kasvaa. Alan palkkausjärjestelmä rakentuu periaatteelle mitä vaativampi työ ja mitä vaativampi henkilökohtainen osaaminen, sitä korkeampi palkka.